RECRUIT
募集要項
会社と共に成長できる
人材を募集しています。
| 雇用形態 | 正社員 | |
|---|---|---|
| 募集職種 | 鉄道信号、鉄道通信、鉄道土木 | |
| 給与 | 中途採用 | 月額：200,000～264,000円 +残業代+夜勤手当など ※経験、資格等を勘案して決定します。 ※3ヶ月の試用期間があります。 |
| 新卒(高校) | 月額：190,000円+残業代+夜勤手当など （2023年度4月採用募集実績） |
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| 勤務地 | 長野県長野市松岡2-4-17 | |
| 勤務時間 | 日勤 8:00~17:00 夜勤 22:00~6:00 ※変形労働時間制（1ヶ月単位） |
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| 休日休暇 | 日曜日、祝日、年末年始、GW休暇、夏季休暇、慶弔休暇など 有給休暇／入社後6ヶ月 10日付与、最大20日 |
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| 必要書類 | 履歴書（写真添付） | |
| 連絡先 | 総務部（採用担当） TEL: 026-221-0101 E-MAIL: info@wakijima.com |
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よくあるご質問
| Q | 未経験者でも入社は可能でしょうか？ |
|---|---|
| A | 鉄道工事に限らず建設工事未経験の社員もいます。入社後必要な教育・訓練等を行いますので、これまでの経験や前職は問いません。 |
| Q | 作業現場の範囲は？ |
| A | 主に長野県内が作業現場です。そのほか、隣接県や東京都・神奈川県など首都圏で仕事をすることがあります。作業現場が他県などの場合は宿泊施設のある東京営業所や旅館等に宿泊します。 |
| Q | どのような社員構成ですか？ |
| A | 平均年齢は40代後半で、年齢層は20代～70代まで幅広い年齢構成です。その中で中心的役割を果たす30代～60代は各年代5名程度ずつ在社していますので、入社時の年齢を気にすることなく仲間入りできると思います。 |
| Q | 入社前に必要な資格はありますか？ |
| A | 自動車運転免許の取得をお願いしています。 また、ダンプやユニック車などの運転もあるため、入社一定期間後には中型免許も必要となります。 AT限定解除・中型免許取得については会社が支援できる場合もあります。 |
| Q | 給与体系はどのようなものですか？ |
| A | 残業代や休日出勤・夜勤手当などのほか、首都圏の作業などで泊まりとなった際に支給する宿泊手当、その他諸手当、交通費があります。また、賞与は年3回（8月･12月･3月）支給していますが、会社の業績が反映されます。 |
| Q | 勤務時間はどのようになっていますか？ |
| A | 昼勤務 8：00～17：00 夜間勤務 22：00～6：00 列車運行がない時間帯に作業しますので、実作業が3～4時間の日が多いです。また、平均して年間の5～6割が夜間勤務となります。夜間勤務の時は原則、翌日昼の勤務はありません。 |
| Q | 福利厚生について教えてください。 |
| A | 社会保険を完備しています。 健康診断は通常の検査項目以外にガン・糖尿病検査などを追加して受けてもらっています。 また、入社時に長野県建設労働組合に加入していただきます。この保険はケガ・病気などの入院費、休業補償金、入院見舞金など保障が手厚く、安く加入できるのが魅力です。万が一けが・病気で入院しても入院費が実質負担なしで受けることができます。 そのほかにも結婚・出産・資格取得などの祝い金や、バラエティに富んだ社長賞などもあります。 |
| Q | 資格取得支援にはどんなものがありますか？ |
| A | 資格取得にかかる費用（受験料・講習費用・宿泊交通費等）を全額会社が負担します。 そのほか、事前学習や実技訓練などの機会を設け、合格に向けて会社がサポートします。 |
| Q | レクリエーションはありますか？ |
| A | 忘年会と社員旅行をそれぞれ年1回実施しています。 社員旅行は旅行費用全額を会社が負担し、海外旅行を実施しています。 |
| Q | 休みは取りやすいですか？ |
| A | 社員が年次有給休暇を取得しやすい環境づくりに力を入れています。 年次有給休暇の取得実績は、年平均10日程です。 ほかにも男性の育児休暇、子育てのための看護休暇、介護休暇などの制度も活用していただいています。 |
| Q | 一言でいうとどんなことをしている会社ですか？ |
| A | 「図面に書かれたものを実体化する」。そんな仕事といえます。 一番わかりやすいものに、踏切があります。ふだん通り慣れた踏切も、もしかしたら脇嶋が施工したものかもしれません。 |